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Stationnement payant: Nouveau règlement et nouveaux tarifs en centre ville

charleroiTous les automobilistes ne le savent sans doute pas encore, mais un nouveau règlement redevance relatif au stationnement payant en centre-ville est entré en vigueur à la date du 1er janvier dernier. Etabli pour une période de 4 ans donc  jusqu’au 31 décembre 2013 , le nouveau texte (approuvé par le Conseil communal des 26 octobre et 23 novembre 2009) se distingue par quelques modifications notables sensées accroître (non pas les recettes comme d’aucuns l’imaginent mais) la mobilité au cœur de Charleroi.
Deux exemples : la durée du temps de parking- deux nouvelles périodes intermédiaires ont été introduites- et le prix forfaitaire désormais unique pour une journée qui passe à 25€.

La carte »  riverains « 
La disposition est toujours d’application mais la forme du document a été modifiée afin de faire apparaître dans la partie du haut du bristol toutes les informations nécessaires du détenteur. A terme, elles seront toutes renouvelées.

Prestataires de services
Une nouvelle carte a été instaurée instauré une nouvelle pour faciliter le stationnement des prestataires de services (médecins, infirmières,..). Elle ne sera cependant valable qu’ une heure maxi et devra être accompagnée d’un disque bleu

Stationnement pour handicapés:
La grande nouveauté en la matière, et qui avait suscité bien des remous en son temps, concerne la carte de stationnement pour personnes handicapées.

  • Sur les emplacements leur étant réservés:
    no problème .
  • Sur les autres:
    On leur accorde la gratuité mais à condition que la carte fédérale (Vierge Noire) soit parallèlement accompagnée d’une autre délivrée par la Ville celle-là.
    Précision utile : Le document communal peut être obtenu sans nouvelles formalités médicales.

»  Reste le problème d’occupation intempestive de ces emplacements par les biens valides. Le nouveau règlement permettra aux agents de la Régie de sanctionner ces abus par le biais d’une redevance, qui peut se doubler d’un PV en bonne et due forme dressé par la police. »  Il ne s’agit aucunement de sanctionner les personnes handicapées, au contraire, il s’agit de défendre leur intérêt et d’ailleurs le message est bien passé »  .

Chargement/déchargement:
La RCA se voit déléguer de nouvelles compétences. Ainsi, désormais, elle est habilitée à y faire régner l’ordre et à sanctionner les indélicats conducteurs selon le même modus operandi que pour les emplacements pour personnes à mobilité réduite. Qu’on se le (re)dise : l’infraction peut donner lieu à la double sanction administrative/pénale !

Tarifs:
Les principaux changements se retrouvent dans l’introduction de deux nouvelles périodes intermédiaires de stationnement (1h30 et 2h30)– la plage totale étant modifiée (de 10h à 17h au lieu de 9h30 à 18h30)-, ainsi que l’instauration d’une seule redevance forfaitaire quotidienne de 25€ (contre 2 de 15€).
»  Au total, cela représente 2 heures de stationnement payant en moins»  soulignent les gestionnaires de la RCA lesquels ajoutent que l’expérience menée du parking gratuit durant la période de midi, faute d’effets probants, ne sera pas concrétisée.
Concrètement: le redevable qui choisit de stationner entre 10h et 17h, aux emplacements prévus à cet effet, doit s’acquitter d’une redevance forfaitaire de 25€ (tarif 1 sur les appareils). Pour les usagers qui optent pour une durée de stationnement plus courte, ne pouvant exécder trois heures, la redevance est la suivante:

- 0,50€ pour une demi-heure;

- 1€ pour la première heure

- 2€ pour une heure et 30m;

- 3€ pour deux heures;

- 4,50€ pour deux heures et 30m;

- 6€ pour trois heures.

Voiries situées en zones de stationnement payant :

Zone 1 :

Avenue de Waterloo, avenue des Alliés, avenue Jules Hénin, bd Audent, bd de l’Yser, bd J. Bertrand, bd. Janson, place Charles II, place du Manège, rues Basslé, Biarent, Chavannes, d’Orléans, de France, de l’Aigle Noir, de la Chapelle, de la Justice, de la Montagne, de la Poterne, de la Régence, des Gardes, des Trois Rois, du Beffroi, du Dauphin, du Laboratoire, du Palais, Gustave Nalinnes, Montal, Neuve, Turenne ;

Zone 2 :

Bd. Joseph Tirou, Galerie Bernard, Passage de la Bourse, place Albert 1er, de la Digue, des Tramways, Emile Buisset, Rucloux, Saint-Fiacre, Quai de Brabant, rues Charles Dupret, Dagnelies, de Brabant, de Dampremy, de l’Industrie, de la Fenderie, de Marchienne, de Marcinelle, de Montigny, des Ateliers, Desandrouin, du Collège, du Commerce, du Comptoir, du Grand Central, du Moulin, du Pont de Sambre, du Pont Neuf, Ferrer, Léopold, Navez, Pater, Pruniau, Puissant.

Parkings payants :

City parking »  Zoé Drion »  (650 places), Yser (300 places), Qpark Inno (350 places), City Parking Albert 1er (264 places), City parking Tirou (545 places), Fast Park Rivages (565 places), Gare du Sud (400 places), parcovilles Bertrand (55 ploces), Parc (55 places), France (55 places).

Parkings Gratuits:

Charleroi Expo (P1-P4): 2000 places (sauf lors des foires, expos et dimanches), Place de l’Ouest (250 places), La Villette (300 places), Hélios (130 places).

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Stationnement à Charleroi: nouveau règlement, nouveau tarif et poursuites

charleroiLa Régie communale autonome (RCA), qui gère les parkings payants de la ville de Charleroi, a mis au point un nouveau règlement-redevance pour les quatre prochaines années. Il prévoit d’autres modalités de payement, sans extension de la zone payante, mais avec une attention accrue aux trop nombreux mauvais payeurs.

L’échevin titulaire de ce département, Eric Massin, a indiqué que la volonté avait consisté à ne pas étendre la zone payante, en raison des travaux que connaît Charleroi. Ils vont durer plusieurs années encore et ils ont déjà fait perde 300 places de stationnement.

Plus généralement, la Régie communale a tenu à améliorer sa communication, mais aussi à prévoir de mieux prouver les « oublis»  qu’elle reproche aux usagers des parkings payants. Les constatations opérées par ses agents assermentés sont maintenant accompagnée de photos du véhicule fautif.

Il est également prévu que les emplacements dédiés uniquement au chargement et au déchargement puissent faire l’objet de sanctions par la RCA, indépendamment des infractions qui seraient relevées par la police. Il en est de même pour les emplacements réservés aux personnes handicapées, qui seront dotées de cartes spéciales, émises par la ville dès l’an prochain. Des latitudes sont en revanche accordées au personnel soignant, qui disposera de cartes particulières à utiliser le temps de visites à domicile.

Les heures payantes sont réduites à la tranche de 10 à 17 heures, le contrôle ne s’effectuant qu’une fois par jour pour une redevance de 25 euros en cas de non payement du ticket de l’horodateur. Jusqu’ici, deux passages étaient prévus, matin et après-midi, avec à la clé à chaque fois une redevance possible de 15 euros.

Sur le plan financier, la recette potentielle du stationnement payant est de deux millions d’euros, les horodateurs rapportant 800 à 850.000 euros par an. L’an dernier, plus de 70.000 redevances à 15 euros pour non payement ont été expédiées aux automobilistes qui n’avaient pas réglé leur stationnement, mais près de la moitié d’entre eux ne se sont pas acquittés du montant de 15 euros réclamé.

Désormais, des poursuites seront entamées après un premier rappel, afin de faire appliquer strictement les redevances réclamées.

source:Belga

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Métro Léger de Charleroi Boucle centrale : Modification de la circulation

charleroiActuellement, et depuis le début des travaux, le côté droit montant de la rue du Pont Neuf est en chantier et les véhicules circulent sur le côté gauche montant de la rue.
A partir du mardi 17 novembre, cette situation est inversée : la circulation bascule sur le côté droit montant de la rue du Pont Neuf alors que le chantier se déplace sur le côté gauche.
Les travaux en cours actuellement sur la rue du Pont Neuf entrent donc dans une nouvelle phase, puisque c’est le côté gauche de la rue (côté montant) qui sera fermé à la circulation et mis en travaux.
Dans les faits, pour la circulation, il y aura toujours une bande descendante mixte bus et voitures et deux bandes montantes, l’une réservée aux bus TEC et l’autre aux véhicules. L’accès aux commerces et aux parkings sera préservé, dans la mesure du possible. Le côté Ouest de la rue de Montignies sera quant à lui interdit à la circulation de manière provisoire en fonction de l’avancement du chantier.
Les panneaux de circulation seront mis en place par Galère-Betonac en accord avec la Police le lundi 16 novembre et le basculement sera opéré le lendemain, mardi 17 novembre après l’heure de pointe.
La circulation sur la rue de l’Ecluse et aux alentours ne subira aucune modification.

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Un nouveau règlement pour le parking

charleroiÀ partir de janvier 2010, le taux de la redevance forfaitaire augmente dans les zones de parking urbains contrôlés par la Régie communale autonome. Si vous choisissez de vous garer dans une zone de parking urbain contrôlés par la régie, il vous en coûtera 20 € au lieu de 15 si vous ne prépayez pas à l’horodateur. ce tarif est pour la journée, de 10 à 17 h.  On pourra donc se garer en début et en fin de journée sans risque de pénalité.  Les usagers qui n’auront pas réglé leur taxe forfaitaire dans un délai de 25 jours à dater du constat s’exposent à une indemnité supplémentaire de 15 € pour frais administratifs. Les riverains et le personnel soignant titulaires d’une carte pourront recevoir une dérogation. Les handicapés obtiennent la gratuité pour peu qu’ils placent la carte nationale bien en vue. ainsi qu’une carte spéciale délivrée par la Régie communale. Tout automobiliste occupant un emplacement réservé aux moins valides sans y être autorisé est passible de se voir réclamer une redevance d’un montant de 100 €, selon le nouveau règlement présenté ce lundi au conseil.

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